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München, den 12. Januar (k-a) Bis jetzt war der asiatische Hersteller Kia etwas schüchtern, was das Design seiner Kreationen anging. Doch jetzt überraschten die Koreaner sogar die größten Skeptiker. Auf dem Automobilsalon in Detroit, der gerade stattfindet, präsentiert der Hersteller eine fantastische Studie, die Presse und Publikum faszinierte. Es handelt sich um das Modell KV7, [...]
Zum Artikel ...München, den 7. Januar (k-a) Ein aufregendes Jahr steht vor uns. Automobilmessen, Autotreffen und Ausstellungen auf der ganzen Welt laden herzlichst nach Tokyo, Peking, Sidney aber auch nach Frankfurt, Detroit oder Genf ein. Nach der langen Krise in der Automobilbranche, bei der die größten Auto-Veranstaltungen mit leeren und traurigen Hallen aufwarteten, geht es nun wieder [...]
Zum Artikel ...München, den 3. September (k-a) Brabus gehört inzwischen zu den Markenzeichen der deutschen Tuning-Industrie. Kaum ein anderer deutscher Tuner genießt so viel Popularität unter den Tuning-Fans. Wie kann man diese Tatsache erklären? Das Unternehmen befasst sich gezielt mit Modellen, die sogar in ihrer Serienversion richtige Meisterwerke sind. In der Brabus-Interpretation werden sie aber zu absoluten [...]
Zum Artikel ...München, den 11. Mai (k-a) Genauso wie Toyota musste auch der andere japanische Riese – Honda – mit einer schrecklichen Rückruf-Serie kämpfen. Das Vertrauen der Kunden ist wahrscheinlich weg, die Preise unternehmen eine dramatische Talfahrt und die Presse singt längst keine Lobeshymnen mehr auf die ehemaligen, japanischen Meisterwerke. Dringende Maßnahmen sind gefragt. Deshalb entschied sich [...]
Zum Artikel ...München, den 7. Mai (k-a) Unberührt – so ist der traditionsreiche französische Hersteller von der großen Automobilkrise geblieben. Wie haben die Franzosen das geschafft? Die Antwort ist einfach: mit konzentrierter Arbeit, mit phantastischen Auto-Modellen, mit konsequenter Preispolitik und einer beispiellosen Qualität.
Nun hat der Hersteller neue Antriebe für das beliebteste Modell in seinem Katalog – den [...]
„Sie fahren einen Hybrid? Ist sicher ‚n Prius, oder?“ So oder ähnlich
wird sicherlich die Reaktion der meisten Menschen auf das Thema Hybrid-Antrieb ausfallen. Denn
Toyota erkannte 1997 die Zeichen der Zeit und brachte mit dem damals vorgestellten Prius I das
neue Antriebskonzept auf die Überholspur. Der eigentliche Durchbruch kam mit dem 2003 vorgestellten
Prius II, insgesamt verließen [...]
Während wir in Europa als größtes Toyota-Modell den Avensis fahren und
auf Toyotas Luxusmarke Lexus umsteigen müssen, wenn es eine Nummer größer
sein soll, geht die Modellpalette in Japan munter nach oben weiter. Das Modell Crown ist in
etwa vergleichbar mit der E-Klasse von Mercedes und prägt in Japanischen Großstädten
als Taxi das Verkehrsbild. Eine weitere Steigerung stellt der [...]
Kaum dass die neue E-Klasse auf dem Markt erscheint, macht sich auch schon der Haustuner,
die AMG GmbH daran zu schaffen. Und das vorläufige Topmodell kann sich sehen lassen. Während
die Leistung geringfügig um elf PS auf 525 PS angehoben wurde, soll die stärkste E-Klasse
aller Zeiten verglichen mit dem Vorgänger immerhin 12 Prozent weniger Sprit fressen. Um [...]
Bisher war die sparsamste Möglichkeit, einen BMW 1er zu fahren der 118d. Darüber
rangierte der 120d und mittlerweile auch der bärenstarke 123d mit doppelter Turbo-Aufladung.
Nun erweitert BMW die Palette nach unten und stellt den großen Brüdern noch einen 116d mit
115 PS und einem maximalen Drehmoment von 260 Nm zur Seite. Der Clou: in allen Modellen mit
der [...]
Bisher führte in Sachen Hybrid-Antrieb kaum ein Weg an Toyotas Topseller, dem Prius vorbei.
Und das, obwohl Honda ebenfalls seit 1999 ein Hybridmodell offeriert, bereits damals unter dem Namen Insight.
Die Geschichte
Zwar setzte Honda seit 1999 insgesamt gut 30.000 Hybridfahrzeuge ab, doch blieb der Klassenprimus, das
eigentliche Synonym für die Hybridtechnik immer der Toyota Prius. So vermag es [...]